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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Carrozzeria, capote ed esterni   ›   Rear bumper cut
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Modi discussione
Rear bumper cut
#27
20-08-2012, 10:58
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

namrocko Ha scritto:Se non si vedesse tutto un mondo agghiacciante lo farei anche io... in ogni caso serve tantissimo levare il paracadute dietro...
Ma fare dei fori tondi come sulle civic??? E poi ci metti una retina per evitare che si veda il mondo agghiacciante...

Da altezza normale non si vede un granchè... Magari faró anche i buchi...


Inviato con intelligentofono e topatolc.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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