il volano si chiama cosi proprio perche ha massa volanica.
questa serva a dare un moto rotario continuo e fluido a motore, nulla a che vedere con distribuzione o altre cose non collegate.
riducendo la massa volanica riduci l'inerzia che frena il motore nel prendere giri. tutto qui.
se lo alleggerisci troppo avrai un motore che al minimo rantola male, e non riprende bene.
ma 1/3 non ti crea nessuna controindicazione.
questa serva a dare un moto rotario continuo e fluido a motore, nulla a che vedere con distribuzione o altre cose non collegate.
riducendo la massa volanica riduci l'inerzia che frena il motore nel prendere giri. tutto qui.
se lo alleggerisci troppo avrai un motore che al minimo rantola male, e non riprende bene.
ma 1/3 non ti crea nessuna controindicazione.