Dado Ha scritto:qua so rispondere io.
nel ciclo otto c'è un punto ideale di rendimento (stechiometrico) che fa abbassare molto i consumi, solo che si producono piu inquinanti, ( nox mi pare ma non sono certo)
le auto moderne quindi non hanno la combustione ottimale per minimizzare i consumi ma per minimizzare le emissioni.
se trovassi il grafico sarebbe tutto chiarissimo, invece cosi è solo un rimasuglio di fisica tecnica... :chessygrin:
Credo che le emissioni vengano minimizzate dai catalizzatori. La combustione non perfetta, ovvero in rapporto non stechiometrico genera emissioni inquinanti non desiderate, tipicamente monossido di carbonio e ossidi di azoto, che poi i catalizzatori (non le combustioni "imperfette), trasformano in composti non nocivi (es: CO in CO2)