Nico87 Ha scritto:La mia idea era comunque di eliminare il centrale sostituendolo con un tubo dritto fatto a regola d'arte: in macchina scalda veramente tantissimo quella zona e di conseguenza a prescindere dalla modifica farò questa sostituzione.
Non so quanto puoi risolvere con questa semplice modifica... ti invito a motore a caldo di mettere una mano alla destra del pedale dell'acceleratore...in fondo.
Non è solo una questione cat o di scarico....sia cambio e trasmissione fanno la loro parte nel tunnel. L'mx5 è un tostapane c'è poco da fare...gradirai in inverno.