lucazam Ha scritto:Concordo in generale, tuttavia dissento sul fatto che le 911 erano semplicemente delle berlinette 2+2 come la Giulia GT. Infatti a livelli di potenza e prestazioni dove partiva la 911 la GT ci arrivava. Ergo, se non ricordo male la 911 2.0 partiva da 130 cv in versione base e poi saliva intorno ai 160 nella S. La Giulia GT invece partiva dal centinaio di cv del 1.3, fino giusto ai 130 del 2.0...E' evidente che era un posizionamento diverso.
911 T 110CV 911 E 140CV e 911S 160CV
GT 2000 130CV
il posizionamento è chiaramente diverso, ma sono entrambe due berlinette 2+2