DerRichter Ha scritto:Sì, in effetti la NBFL la preferirei soprattutto per i sedili, molto più racing
Riguardo alla cilindrata: al momento viaggio su una Fiesta 1.4 TDCi 68 asinelli, quindi già la 1.6 mi sembrerà una 911 GT3 :haha: Poi, comunque, non ho velleità né di pista né comunque ho intenzione portarla al limite... sono abbastanza tranquillo, non guido col cappello ma nemmeno col casco (vabbè, una stiratella ogni tanto ci sta XD). Credo che la 1.8 sia OVVIAMENTE meglio, ma sprecata per l'uso che ne farei!
Ho però un dubbio: vivo in quasi-montagna, come va il 1.6 in salita?
in salita è lento anche il 1.8 col cambio della sport che ha i rapporti corti, quindi fai tu...
