P729 Ha scritto:Le na 115 avevano problemi con il sincronizzatore della 2 marcia
tanto che dopo il 1993 per le 1800 e le 90 cv hanno apportato modifiche proprio sul sincronizzatore della 2 marcia
Beh fantastico! :-( Comunque allora mi conviene finire di scassare questo cambio, e penso che non ne valga la pena di sistemarlo...
O me ne prendo un altro di rotazione, oppure se si può swappare con il 5 marce di una NA90hp, potrei provare... Sempre che siano compatibili. Sinceramente non ho verificato le compatibilità varie...
Garrett85 Ha scritto:Bel lavoro. ti cosiglio solo di non lasciare la fascetta a contatto diretto sul tubo!
Accetto consigli! Ho fascettato per non farlo sciogliere contro il motore. Dovrei fare in maniera diversa?