La riattivazione del cruise control è problematica solo nel trovare il giusto capocorda da inserire nel connettore della centralina. Lo spazio è davvero ristretto e vi assicuro che è una vera rottura avere tutto smontato e non potere finire il lavoro per mancanza del pezzo giusto. Fortunatamente ho sempre avuta la passione di smontare tutto e non buttare mai niente, e quindi tra i connettori di un mio vecchio cbr600f ho trovato questi
[ATTACH=CONFIG]16407[/ATTACH]
Da notare che il capocorda sulla destra, per quanto piccolo, non lo è abbastanza per entrare nel connettore della centralina.
Se volete posso provare a scrivere una guida più dettagliata.
[ATTACH=CONFIG]16407[/ATTACH]
Da notare che il capocorda sulla destra, per quanto piccolo, non lo è abbastanza per entrare nel connettore della centralina.
Se volete posso provare a scrivere una guida più dettagliata.
