In teoria lo scopo finale è quello. Ridurre i costi fissi e se possibile i consumi mantenendo prestazioni abbastanza brillanti.
In giappone ormai da decine di anni esistono le vetture "K", 660cc turbo limitate a 64cv, che godono di particolari vantaggi fiscali. Da noi si inventeranno sicuramente qualcosa per spillare altri soldi... : Rolleyes :
p.s. PICCETTINO!!!!!!!!!!! :haha:
In giappone ormai da decine di anni esistono le vetture "K", 660cc turbo limitate a 64cv, che godono di particolari vantaggi fiscali. Da noi si inventeranno sicuramente qualcosa per spillare altri soldi... : Rolleyes :
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