CJ_ Ha scritto:emh.. scusate geni del male..si si qualcuno l'aveva detto nelle prime pagine ma non è stato preso in considerazione... molto meglio pensare che la scocca della mx5 sia indeformabile e il TT sia di cartone...
ma qualcuno ha pensato che magari il TT è meno sicuro degli altri perchè serve una dima apposta, e fai un solo modello, mentre con l'arco intero fai una dima e fai mille modelli ???
ergo i costi salgono ?
eh? no?
strano...:haha::haha:
buona litigata..
detto questo, se si può piegare una gobba del TT si può piegare anche l'intera gobbona di un GP.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal