Concordo con Rava.
Dovrebbe essere il preriscaldamento della prima sonda.
Che, da ignorante, posso supporre dia eventuali problemi solo nei primi km. La mia, con la spia accesa, andava e consumava uguale identico a prima e a dopo che l'ho messa a posto.
La spia la spegni anche semplicemente staccando la batteria per qualche minuto, ma al secondo avviamento si riaccende, esattamente come spegnendola via tester...
Dovrebbe essere il preriscaldamento della prima sonda.
Che, da ignorante, posso supporre dia eventuali problemi solo nei primi km. La mia, con la spia accesa, andava e consumava uguale identico a prima e a dopo che l'ho messa a posto.
La spia la spegni anche semplicemente staccando la batteria per qualche minuto, ma al secondo avviamento si riaccende, esattamente come spegnendola via tester...
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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