Mr.Wolf Ha scritto:Mi sono informato un pó..se non si fanno lavori importanti quelli della 115 vanno bene.. Dal momento che manterró bielle, pistoni e punterie originali, salvo qualche soldino per i lavori di rettifica (guida valvole e sedi valvole a 3 angoli) per sfruttare al meglio i 7.200 giri considerati come limite per le punterie idrauliche..
mi sembra una scelta giusta e ragionata, con quelle sedi ci vedo bene queste valvole: http://949racing.com/supertech-valves-miata-1.6.aspx ( in alternativa puoi chiedere in rettifica se te costruiscono)
le 2 cose abbinate dovrebbero darti un ottimo risultato.
effettivamente montare assi spinti su condotti e valvole OEM, a poco senso.