Molle Tein S-Tech comprate da Evo racing shop a 220eur più montaggio e rinnovamento/ritaratura sportiva ammo 350eur.
Ad occhio...ma molto ad occhio siamo a circa 2/3dita di spazio tra gomma e carrozzeria (sia anteriore che posteriore, è estremamente livellata ora) ma vi caricherò le foto appena posso (sabato)!
Ad una prima guida è confortevole sul manto stradale sconnesso, ovvio che sui binari del tram o i lastroni ottocenteschi di alcune strade del centro di Milano non puoi arrivare a razzo...ma in questo caso i sobbalzi sono amplificati dal hardtop che fa da cassa di risonanza. In ogni caso assorbe meglio di prima (avevo ammo standard da 50k chilometri e le molle tagliate/montate male)...
Se spingete con le mani sui montanti degli ammo anteriori (dopo aver alzato il cofano, mica vogliamo gibolli) l'auto ammortizza e si sente...Cappelli dice che ci sono dei pazzi che su altre auto sono contenti quando l'anteriore proprio non affonda allla spinta...finchè non la portano in strada!
@Willywilly: no, non abbiamo cambiato top mount
Ad occhio...ma molto ad occhio siamo a circa 2/3dita di spazio tra gomma e carrozzeria (sia anteriore che posteriore, è estremamente livellata ora) ma vi caricherò le foto appena posso (sabato)!
Ad una prima guida è confortevole sul manto stradale sconnesso, ovvio che sui binari del tram o i lastroni ottocenteschi di alcune strade del centro di Milano non puoi arrivare a razzo...ma in questo caso i sobbalzi sono amplificati dal hardtop che fa da cassa di risonanza. In ogni caso assorbe meglio di prima (avevo ammo standard da 50k chilometri e le molle tagliate/montate male)...
Se spingete con le mani sui montanti degli ammo anteriori (dopo aver alzato il cofano, mica vogliamo gibolli) l'auto ammortizza e si sente...Cappelli dice che ci sono dei pazzi che su altre auto sono contenti quando l'anteriore proprio non affonda allla spinta...finchè non la portano in strada!
@Willywilly: no, non abbiamo cambiato top mount
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook