A me alcuni anni fa era capitato di rompere la cinghia del servosterzo sulla mia twins 1.8, con assetto coilover koni e cerchi da 15. L'ho usata per alcuni giorni cosí e quello che mi ha colpito di più è stata la maggior potenza del motore. Certo i posteggi erano duri, ma una volta in movimento era una goduria sopratutto per la maggior brillantezza del motore (ovviamente a culometro) ma anche per la precisione. E le strade della Liguria non sono propriamente rettilinee ... Ma non sapevo i trucchi che avete citato voi = togliere l'olio, i tubicini ecc. Se l'avessi saputo sarei sicuramente rimasto senza ss, più che altro per la maggior potenza.
[NA/NB] Rimuovere la servoassistenza.
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