Marco1788 Ha scritto:questa erro o è una rullata di un 1'800 107KW stock con camma regolata tutto in alto?
[I]VVT
We unplugged the variable valve timing on this 2003 when it was on the dyno. The intake cam goes to full retard in this condtion.
[/I]http://www.flyinmiata.com/tech/dyno_runs...nected.pdf
Rava86 Ha scritto:A quanto leggo la camma è regolata in full retard, quindi il peggio del peggio per quanto riguarda le prestazioni ad alti giri. Difatti si leggono 110cv.
Rava
Ora che abbiamo chiarito...dovrebbe essere come ho detto la potenza massima tutta originale (esclusa la mod della camma) giusto?