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Consiglio manodopera per Valvola
#11
Capisco che un meccanico possa non conoscere il nostro motore, anche io prima di avere la mia auto non lo conoscevo, tuttavia mi posso informare, cercare su manuali e programmi e poi dare una risposta sensata. Per quanto le basi della meccanica sono sempre le solite ci sono motori su cui una determinata operazione è una cazzata e altre sulle quali è un vero calvario. Per cambiare una punteria va comunque smontata la distribuzione e tolti gli alberi a cammes si può procedere, non mi sembra un lavoro tanto veloce ed economico.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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Messaggi in questa discussione
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