oldcafe Ha scritto:Non esageriamo adesso, sfidò chiunque ad accorgersi della differenza tra et 20 e 40 salendo sull'auto senza sapere cosa montaLa mia frase non è tanto improntata alla sensibilità di guida quanto alla "ottimalità" della modifica dal punto di vista delle geometrie; cmq in effetti sono d'accordo che passando da un ET 45 a 40 o anche 35 la differenza non sia percepibile, non lo sarei invece sul passaggio diretto da 45 a 20, la sensibilità e reazioni sullo sterzo cambiano specialmente su strade non molto belle.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996