Daviz Ha scritto:Tanto la 4C ha come obiettivo principale gli USA e gli americani sono facili da abbindolare quando si parla di guida, tecnologia e sportività riferito ad una macchina
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Questa è una credenza che per esperienza sto constatando sempre più popolare
Bisogna distinguere l'appassionato vero, da chi ci tira e basta (quando può) made in u.s.a.
Son degli appassionati di customizzazione e vintage tali da superare anche gli inglesi in alcune realizzazioni
Sono (stati ??) il mercato principale della Ferrari non solo per il nuovo ma anche per tutto il reparto storico-collezionistico-ex ufficiali
Sanno riconoscere la carica emozionale di un modello molto più di tanti europei grazie anche ai particolari da cui è costituito un modello
Si identificano in determinate icone, le quali però devono mantenere l'imprinting fondamentale su cui sono a loro volta basate