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Challenge 2012... Tiriamo le somme...
Sicuramente mi sono espresso in modo poco chiaro, quindi cerco di spiegarmi meglio.[h=2]Fare dei pronostici, penso sia impossibile.[/h]La cose principali indispensabili per fare tempi buoni, la guida, poi l'assetto, per ultimo il motore.

La guida: dopo 12 anni di riposo a Cremona ho preso 6” da Gyu, a Varano 0,6” con ancora un po di pratica, spero di stargli davanti. ( sono sicuro che sarà dura, Gyu ha un gran manico)


L'assetto: a Cremona non riuscivo a tenere la carriola dritta, a Varano andava meglio, ma ho ancora molto da migliorare. ho ricevuto consigli che proverò.

Il motore: è quasi pronto, MA sono sicuro al 90% che mi porterà a degli scompensi.


  1. a Varano giravo tutto in terza e quarta, nel punto più lento scendevo a 4000, è NO con quello nuovo non potrò dovrò scalare in seconda.

  2. Sicuramente, i maggiori CV mi porteranno a delle flessioni del telaio, imprevedibili, le dovrò correggere dopo.

  3. La guida che sto recuperando non serve ad un casso, arrivare alla staccata più veloce, dover dosare in uscita, sono cose che devo re imparare da Zero.

Poi non dimentichiamoci, L'aerodinamica, modifico anche quella, e indovinarla al primo tentativo, non so se ho abbastanza Ciulo.

il Cambio: anche quello voglio modificarlo

se qualcuno pensa di racimolare 50Cv e basta, per fare il vuoto, penso sia completamente fuori strada.:no_:


Prevedo la prima tappa, con risultati peggiori dell'ultima, per poi risalire.

Ultimo ma non conclusivo, tutto ciò non e per la coppa, ma solo e semplicemente per soddisfazione personale.
Ho preventivato 2 anni, è sono convinto che mi serve anche molta fortuna, vero che ho 150 Kg meno, ma ho anche un telaio molto più gondoloso.

ai posteri l'ardua sentenza.:chessygrin:
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Challenge 2012... Tiriamo le somme... - da alex zanardi - 13-02-2013, 22:57

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