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non si avvia
#18
Si si la bobina c'è sempre stata, una volta era singola ed il gruppo spinterogeno\calotta\spazzola rotante distribuiva la corrente ad i vari cilindri, ora è la centralina a comandare i segnali e le bobine non fanno altro che scoccare direttamente la scintilla (poi variano i sistemi si va dalla singola bobina per cilindro, alla bobina che comanda una coppia di cilindri, al pacco bobine singolo per i 4 cilindri).

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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