Elwood Blues Ha scritto:Deve avere i fori per collegare i tubicini per lo sfiato dei vapori (durante la carica si produce idrogeno che in certe concentrazioni è esplosivo) e deve essere sigillata, se esce l'acido si corrode il fondo del bagagliaio.
allora verifico l'attuale....visto che avendo 10 anni la macchina, dubito fortemente che sia l'originale ;-)
grazie.
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."