secondo me stai facendo confusione. In città un'ibrida fa 20 km/l, una benzina ne farà 12 e un diesel 15/16, mediamente e a spanne. Lasciandomstare il diesel che ha emissioni più alte (non vanno di pari passo coi consumi, come grosso modo la CO2 che non è un inquinante), risulta che un motore ibrido ha emissioni più basse rispetto al suo omologo a benzina di circa il 40%.
Metano: è pulito e ha emissioni basse, ma ovviamente in città fai meno strada che con un ibrido. Poi, se si cominciasse ad andare a metano dubito che continuerebbe a costare così poco e che non ne risentiremmo nella bolletta di casa...
Metano: è pulito e ha emissioni basse, ma ovviamente in città fai meno strada che con un ibrido. Poi, se si cominciasse ad andare a metano dubito che continuerebbe a costare così poco e che non ne risentiremmo nella bolletta di casa...