Sul piano velocità pura in rettilineo una 500 abarth SS in molte occasioni mi sta davanti. (Lo dico per esperienza personale. E ci siamo anche scambiati l'auto più volte).
Secondo me l'abarth è anche divertente sul lento perché molto rigida e con il posteriore nervoso. (Sul veloce ci vuole coraggio).
Il problema è che sia abarth che mini (più controllata come assetto) sono divertenti ma rispetto all'mx5 la differenza è tanta.
Noi ci siamo abbituati ad un feeling che è difficile avere con altre auto più tradizionali derivate da utilitarie.
Secondo me l'abarth è anche divertente sul lento perché molto rigida e con il posteriore nervoso. (Sul veloce ci vuole coraggio).
Il problema è che sia abarth che mini (più controllata come assetto) sono divertenti ma rispetto all'mx5 la differenza è tanta.
Noi ci siamo abbituati ad un feeling che è difficile avere con altre auto più tradizionali derivate da utilitarie.