Rullata la mia NCFL con 200 celle e Remus

[maca]

Mi par tanto strano che col remus aperto la macchina vada peggio ! Io avrò anche un 1.8 che è un altro motore, ma a valvole aperte va meglio dopo il cambio collettori ( con gli stock era ininfluente ) Per quanto riguarda il pipercross che ho pure io non ho notato variazioni particolari rispetto al k&n che avevo prima e rispetto all'originale non fa comunque da tappo.: Blink :

Mi associo a J@, il picco dopo i 6000rpm è anomalo sui nostri motori !

Non è che dipenda dall'ordine di esecuzione del test ? motore +/- caldo , aria in ingresso +/- calda ?