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Ken Block parte 2
#62
il Mamo Ha scritto:
piettrolino Ha scritto:
marcez Ha scritto:o il video fa paura e basta,ken block non è uno qualsiasi,il mezzo è quel che di meglio potevano realizzare per impressionare.....
da un certo punto di vista in questo 3d do ragione a Giovanni Ken Block Fazio: è vero che il pilota è un alieno, ma è anche vero che con una macchina da 500cv e differenziali praticamente bloccati, fare questi giochi su asfalto asciutto, è facile come farli con una mx5 su un piazzale innevato.
solo, data la trazione, che il tutto avviene molto molto più velocemente.
credo che chiunque sia dotato di un buon manico, anche se non è un professionista, con una macchina del genere e un po' di allenamento riesca a fare tranquillamente ciò che abbiamo visto.

.


A ragà, ma state scherzando vero?

Passa a qualche centimetro da, pali, vagoni, container e pericoli vari con un auto 4x4 completamente di traverso a velocità alle quali al 98% di noi farebbe paura anche solo immaginare di sbandare solo leggermente...

Il problema è proprio che con tutto quel grip e un auto così precisa tutto avviene a velocità veramente difficilmente immaginabili, la maggior parte di noi ci metterebbe mezza giornata solo a capire come metterla di traverso una macchina così!

Ok che lui ne potrebbe piegare quante vuole, ma in questo video di numeri ne fa davvero tanti tanti, un "non professionista" solo per farne UNO di quelli, come li fa lui a mio avviso ci metterebbe un giorno intero di prove e chissà quanti incidenti...
Chissà a mettere insieme tutto il video...

Forse in italia ci sono diversi che potrebbero fare gli stessi numeri nello stesso modo (e oggi la maggioranza di loro erano a Barberino vero Ragù?) ma anche loro dovrebbero fare qualche prova prima di mettere insieme un video così, buona la prima credo lo possano fare in pochi al mondo.

Poi Ken Block mica è proprio un fermaccio, qualche Rally lo ha vinto pure lui, dai, onore al merito, sarà paraculato, ma mi pare che il manico non gli manchi per nulla!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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