Gyu71 Ha scritto:Si..., più o meno è così...
Nei tratti lenti vince soprattutto il minor peso...
Ovviamente pensare invece di vedere una MX-5 davanti ad una S2000 a Monza, sarà pressochè impossibile!
a fronte di ciò, deduco che la mia idea per cui è inutile avere una miata che arriva ai 200-220kmh, meglio che si fermi pure a 180, ma arrivandonci in meno tempo, è la scelta ottimale.. (questo ragionamento lo faccio quando penso alla conica, e robe simili.. tanto i 200 non li vedo pressochè mai, e se pure li voglio ci mette troppo / non li tiene bene la mia)
cmq mi spiace tanto per Marzaglia.. più che altro, a leggere così, penso che alla fine apriranno di nuovo senza problemi, ma saranno ferrei sui decibel massimi, comprandosi un bel fonometro e facendo fare 2 sgasi magari anche solo a campione (o a chi sembra non essere proprio nel limite)..