TraLaLa Ha scritto:a fronte di ciò, deduco che la mia idea per cui è inutile avere una miata che arriva ai 200-220kmh, meglio che si fermi pure a 180, ma arrivandonci in meno tempo, è la scelta ottimale.. (questo ragionamento lo faccio quando penso alla conica, e robe simili.. tanto i 200 non li vedo pressochè mai, e se pure li voglio ci mette troppo / non li tiene bene la mia)
Si, ma non esagerare!
Per fare bene tutte le piste (come ad esempio Imola...) ci vuole l'auto che arrivi almeno intorno ai 190-200km/h
effettivi da gps...
Altrimenti dovrai rimanere per 2/300mt nei rettilinei principali con l'auto a limitatore in sesta marcia!
Una NC 2.000, almeno 200km/h effettivi li deve fare!
Con quella di Baron ci si staccava anche a S.Martino del Lago (CR) a quelle velocità,
più o meno ad 80mt dalla curva...
