P&R' Ha scritto:Parlano di pannelli in alluminio sopra al telaio in carbonio: " .... per rispettare la legislazione Statunitense relativa alla sicurezza stradale, aggiungendo pannelli di alluminio attorno alla scocca di materiale composito".In caso negli USA non se la meritano. La 4C è l'unica macchina altamente desiderabile progettata negli ultimi 15 anni. Ovvio, parlo di macchine abbordabili, non supercar da 200k euro.
Ovvero: hanno scoperto che i crash test americani sono diversi da quelli europei?
Che il carbonio non regge un urto su una superficie di impatto molto piccola e hanno bisogno dei pannelli in alluminio per distribuire l' impatto?
Il carbonio non è il kevlar .........
pPer capirci: non credo che a distanza di 12-13 anni di commercializzazione la troveremo a 5-6k euro come le prime boxster...