pollice Ha scritto:stare non dico sotto ma gìà costante all'1 e 20 ci vuole MOOOlto ma molto manico con una NC. Chi è bravino in moto, non mostro, gira sul 1 e 16 di media.http://www.youtube.com/watch?v=WZoi0X3F2gI minuto 19.50 si vede quanto una nc (bianca) (ero io nel penultimo giro che facevo il cazzone) un po' messa faccia gia la differenza come punti di staccata! immaginati il resto! sasha che sta facendo il camera car a mio avviso guida molto bene e non è un bischero qualunque, auto stock ti può dire ogni qualvolta che mettevo giù il pedale dopo qualche secondo non mi vedeva già più! e comunque tempi o non tempi l'importante è che uno si diverta nei limiti delle proprie capacità e del mezzo
Io ieri con RC 1.8 full stock ,solo cerchi da 17 e federal rsr (senza freni lato dx) ho girato sempre sull' 1 e 30. prendeva i tempi il co-driver un giro sì e uno no . best lap preso 1:30,41
vedremo a ottobre coi freni a posto e coi 16.
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!