TT e 4C, al di la del blasfemo accostamento, non ci azzeccano nulla. Mai nessuno metterà in ballottaggio le due, fosse solo per la versatilità: 4C è esattamente una exige, TT con qualche accortezza ci carichi una credenza dell'ikea nel bagagliaio. Che poi chi ha 60 mila euro in tasca compri la porsche, non fatico a crederlo dato che è una vettura decisamente più "razionale". Per usarla da spider, prenderei anche io la boxster, per usarla in pista, la 4C. Per fare lo sborone al bar sicuramente 4C.
Fermo, ma non inerte.