La copen non e' affatto bella, ma e' talmente particolare che e' simpatica.
Da guidare e' divertentissima perche' e' leggerissima, molto reattiva, bassissima, e rapportata bella corta, con la coda nervosa che la rende "movimentata".
Ha un cambiettino favoloso, sembra quello dell' Mx5, innesti secchi ed escursione della leva praticamente inesistente
Sembra di avere ben piu' dei "quasi 90cv" che ha e la sensazione a bordo e' di essere su un'auto assemblata in modo artigianale con quegli scricchiolii tipici da auto fatta a mano, avvolgente, leggerissima e molto personale!
Cofani in alluminio, pannelli porta sottilissimi, sportelli leggerissimi....
Col tetto chiuso e' una perfetta coupe' con un baule da primato.
Nell'allestimento top ha anche pelle, volante momo ed un piccolo frangivento in plexiglass molto efficace.
In sostanza bella non e', ma vi assicuro che una volta nella vita andrebbe guidata...la guardereste sotto un'altra ottica
Da guidare e' divertentissima perche' e' leggerissima, molto reattiva, bassissima, e rapportata bella corta, con la coda nervosa che la rende "movimentata".
Ha un cambiettino favoloso, sembra quello dell' Mx5, innesti secchi ed escursione della leva praticamente inesistente
Sembra di avere ben piu' dei "quasi 90cv" che ha e la sensazione a bordo e' di essere su un'auto assemblata in modo artigianale con quegli scricchiolii tipici da auto fatta a mano, avvolgente, leggerissima e molto personale!
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In sostanza bella non e', ma vi assicuro che una volta nella vita andrebbe guidata...la guardereste sotto un'altra ottica
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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