certo le barre fanno e fanno quasi tutto a livello di rollio... ma come dici tu avresti un minimo più di velocità e un minimo più di rollio.... che sicuramente in un passo di motagna aiuta....! la mia era una semplice curiosità... visto che non ho mai provato un torsen... ma ne ho sempre sentito parlar "bene"...! secondo me il problema è un assetto estremo da pista (come il tuo)...usato su passo di montagna.... ! altra domanda... se vai a mettere un differenziale che blocca di + X.... come si comporterebbe ad Imola?
ex Giostra Na 90cv
ex NC 2.0 highland green - softtop brown
Owner Na 1.600 90cv born 1996 - BRG - Ht, Coilover, Rinforzi nbFLsport, Torsen
ex NC 2.0 highland green - softtop brown
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