Avendo visto un centrale originale segato, ricordo che era un tubo forato passante. Quindi niente strozzatura, ma al limite abbatte qualche risonanza all'interno della linea di scarico.
Piuttosto, per esperienza, stappi molto con un kat sportivo e sicuramente con un bel finale.
Se vuoi ho un finale artigianale in inox lucido, ricavato da un silenziatore honda cbr600 svuotato e rifatto con tubo forato passante, completo di dbkiller. Leggerissimo, circa 5-6kg se non ricordo male, contro più di 10 dell'originale. Ha ancora anche la terghetta di omologa originale Honda :-)
Piuttosto, per esperienza, stappi molto con un kat sportivo e sicuramente con un bel finale.
Se vuoi ho un finale artigianale in inox lucido, ricavato da un silenziatore honda cbr600 svuotato e rifatto con tubo forato passante, completo di dbkiller. Leggerissimo, circa 5-6kg se non ricordo male, contro più di 10 dell'originale. Ha ancora anche la terghetta di omologa originale Honda :-)
