Panda e Y10 hanno lo stesso telaio (sono in pratica la stessa macchina). Tra lavoro e tempo libero mi e' capitato piu' di qualche volta di guidarle entrambe
La prima guida col foglio rosa (quindi ufficiale visto che sapevo gia' guidare) l'ho fatta con una 750 young: mi dette l'idea di agilita' (ed effettivamente lo era), almeno finche' si fa piano.
Con la Y10 1000 di mia cognata invece mi ci sono divertito moltissimo sulla "setteponti" che chi vive tra Arezzo e Valdarno sa di cosa si tratta (10-15km di esse continua, stretta e con asfalto a tratti liscio)
La Uno invece dipende: le normali non erano granche', mentre con qualche turbo messa giu' bene mi ci sono divertito non poco!
La prima guida col foglio rosa (quindi ufficiale visto che sapevo gia' guidare) l'ho fatta con una 750 young: mi dette l'idea di agilita' (ed effettivamente lo era), almeno finche' si fa piano.
Con la Y10 1000 di mia cognata invece mi ci sono divertito moltissimo sulla "setteponti" che chi vive tra Arezzo e Valdarno sa di cosa si tratta (10-15km di esse continua, stretta e con asfalto a tratti liscio)
La Uno invece dipende: le normali non erano granche', mentre con qualche turbo messa giu' bene mi ci sono divertito non poco!
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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