tempo fa mi era venuta la malsana idea (supportata da un comune amico dotato di Pontiac Firebird) di fare un "calco" dell'ht na/nb per poi produrne in carbonio (safety last) : il prototipo veniva a costare ben di più dei 2,5k , quindi non abbiamo neanche cominciato.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...