Temo che per avere risultati apprezzabili 2mila€ siano pochi. Solo un buon impianto di scarico completo (4-2-1, cat sportivo, midpipe e terminale) oltrepassa i 1000 (nuovo)...
MS altri 500 (+lavoro di mappatura), se vuoi accorciare il rapporto al ponte significa torsen con conica 4,78 (altri 500) e manca ancora l'aspirazione.
Il risultato secondo me più tangibile e immediato è accorciare i rapporti (con torsen e conica corta). Uno scarico usato con dei buoni collettori, un filtro conico (non fa molto ma almeno rimuovi una delle strozzature della aspirazione di serie, guadagnando un po' di portata), anticipo a 14° e già la differenza la dovresti sentire, spendendo un millino.
(resterà un polmone, comunque, non farti illusioni...
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MS altri 500 (+lavoro di mappatura), se vuoi accorciare il rapporto al ponte significa torsen con conica 4,78 (altri 500) e manca ancora l'aspirazione.
Il risultato secondo me più tangibile e immediato è accorciare i rapporti (con torsen e conica corta). Uno scarico usato con dei buoni collettori, un filtro conico (non fa molto ma almeno rimuovi una delle strozzature della aspirazione di serie, guadagnando un po' di portata), anticipo a 14° e già la differenza la dovresti sentire, spendendo un millino.
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![Big Grin Big Grin](https://www.mx5italia.com/forum/images/smilies/biggrin.png)
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
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