concordo pienamente...
su mezzi a carburatore può ancora aver senso.. per evitare che la benzina vaporizzata si condensi e coli sulle pareti dei collettori.
Ma su mezzi ad iniezione, dove la benzina viene spurzzata a valle.. beh.. non ha senso!!
su mezzi a carburatore può ancora aver senso.. per evitare che la benzina vaporizzata si condensi e coli sulle pareti dei collettori.
Ma su mezzi ad iniezione, dove la benzina viene spurzzata a valle.. beh.. non ha senso!!