Bisso..quando lo avevo installato io avevo ritarato la molla di ritorno della paletta e modificato il circuito interno con l'inserimento di una resistenza per migliorare il rapporto stechio..nessuna controindicazione.. I 3/5 cv oltre i 6000 ci stanno, sentirai che il motore avrá piú respiro! Per istruzioni sulle modifiche all'afm, cerca su questo forumo, avevo postato qcs con i link di una discussione su miata.net.. Oppure googla mx5 afm rx7..
😉
😉
Stefano
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001