emamona Ha scritto:Riusciamo a riassumere in un post solo (magari il primo per futura utilità) quali sono quelli concessi e quelli no? Sto per fare partire al Cetoc mille richieste...
Poi riguardo ai cerchi di 16, se non volessi comprare i 17, invece che la misura infausta 205/50, qualcosa di più commerciale e magari un po' più largo,è fattibile o è 'na strupidata?
non so se editare il primo post perche' c'e' tutta una "storia" cronologica dietro questa discussione, inoltre potrei editarlo solo io e non altri se volessero aggiungere qualcosa.
Inizio qui, poi valuteremo se copiare in prima pagina, in breve le misure concesse per NC 2.0 sono:
225/45-16*
215/40-17*
215/45-17**
225/45-17**
235/40-17
* riduce leggermente il rapporto finale di trasmissione
** allunga leggermente il rapporto finale di trasmissione
Per quanto riguarda la NC 1.8, dovrebbe ottenere senza problemi la 225/45-17 e la 205/45-17 (OEM del 2.0), quindi per deduzione anche la 225 su 16" e le 215 su 17" dovrebbero essere ottenibili ma credo che nessuno con 1.8 abbia mai fatto tali richieste, quindi non ho precedenti su cui basarmi. Per lo stesso motivo, la 235 su 17" e' in forse. In teoria dovrebbero rilasciare, ma faccio una doverosa distinzione tra 2.0 e 1.8 in quanto mentre per la prima in caso di rifiuto, e' possibile sbloccare la situazione, per 1.8 non posso aiutare in quanto i numeri di omologazione sono diversi e io ho documentazione per il 2.0.
In forse la 205/55-16, so che c'e' un utente del forum che l'ha gia' omologata credo per 1.8 (ma non ricordo bene), e un altro utente che l'ha richiesta ma si e' visto rispondere in modo negativo.
Bisognerebbe consultare l'utente che ha gia' omologato, se il numero di omologazione del suo modello di NC e' lo stesso dell'interessato (ad es. NC1 1.8 vs. NC1 1.8, e non NC2 !).