MadMax Ha scritto:Scusa Tuscany ma non mi hai risposto...
Scusa Max mi è sfuggito. Se per il sotto motore intendi il carter in plastica è il suo originale tagliato per far prendere aria al radiatore dell'olio. Il motore è stato completamente rifatto (avevo fuso quello vecchio) ed è un 1.8 aspirato. Il cambio è a 6m con la conica 1.8 NA originale. La macchina va bene ma volendo sicuramente si ottengono più cavalli probabilmente spendendo meno montando un volumetrico o turbo però per vari motivi io preferisco l'aspirato. Ti ringrazio per i complimenti!