Le auto storiche sono solo auto vecchie

[Fly Lemon]

ci credo che il bilancio delle assicurazioni sia passivo... ma vorrei fare una statistica sulle varie SPA per vedere quante di queste dichiarano un bilancio positivo.
con il volume d'affari delle assicurazioni se fossero realmente in perdita non durerebbero 2 anni, quindi o non sono in perdita, o hanno sovvenzioni statali.
strano come le piccole aziende individuali o snc hanno il terrore di dichiarare bilanci passivi anche in momenti di crisi come ora, perché diventano automaticamente "evasori", e oltre alla crisi si beccano pure decine di migliaia di euro di multa, quando le grosse aziende riescono a stare in piedi anni facendo buchi pazzeschi, e una volta esauriti gli ammortizzatori sociali, lo Stato invece di fare una verifica fiscale gli da ancora fondi per tenerle in piedi... vedi parmalat, fiat, alitalia...

comunque qua stiamo andando parecchio OT.

Bisso stai facendo casino.

Non ho detto che le assicurazioni sono in perdita.

Ho detto che il ramo RCA e' in perdita nel senso che incassano meno di quanto pagano per i sinistri. Le assicurazioni non campano solo con l' RCA, ma anche con altri rami come polizze di accantonamento, infortuni, incendio e furto, rami elementari, vita, investimenti, Rc professionali, fondi pensione, ecc.ecc.ecc.

Il fatto che uno dei loro settori sia in passivo non vuol dire che porti in perdita l'intero esercizio: se gli altri sono in attivo avranno meno profitto, ma hanno sempre profitto

Parmalat & co. sono un discorso diverso e piu' articolato: Parmalat ad es. e' stato un casino a livello finanziario, ma l'azienda se non ricordo male a livello di produzione e vendita era un'azienda sana...e poi vanno considerati i dipendenti ecc.ecc.
Poi siamo d'accordo che lo stato fa due pesi e due misure perche' pur di non mandare a casa i lavoratori di aziende grandi fa i salti mortali, mentre delle piccole aziende se ne sbatte.

Sull' OT dipende...accusano l'auto storica 20ennale di essere il cancro che non fa guadagnare lo stato e le assicurazioni perche' in troppi usano questo tipo di auto, spesso malconcia e arrocchettata, per pagare meno e circolare liberamente.
Stiamo analizzando il problema sia dal lato del bene materiale (auto), sia dal lato fiscale/assicurativo (assicurazioni e bolli). E' ovvio che per analizzare tutti gli aspetti ci si debba addentrare anche in questi ambiti