Staccando la batteria per diverso tempo su Subaru Impreza si resettava l'ECU e l'advanced multiplier (AM) o Ignition AM per esempio veniva riportato a dati di fabbrica ad un valore uguale a 8...con la normale circolazione e con benzina buona (se non leggeva battito) l'AM schizzava a 16, altimenti in caso di problemi rimaneva su valori più conservativi.
Il minimo ne risentiva per un po' di tempo, come a te...
Il minimo ne risentiva per un po' di tempo, come a te...