fracrist Ha scritto:spetta, mica gli Ohlins da gara, qui si parla dei Road&Track che con 2000€ te li porti a casa (se hai pagato la tua sport meno di 2000€ hai davvero avuto un gran cu_o!) .
Dico che con 360cv sull'Impreza non sentivo di ammazzarmi con le molle H&R e ammo KYB di serie (ovvio non è un setup da pista)
Vogliamo però dire che tra un coilover "cinese" da 300€ e un Ohlins R&T ci sono delle vie di mezzo? Senza dire "l'unica via"?
Altrimenti diventa religione e non più meccanica...
