Pepi Ha scritto:più chiudi e meglio è, ma con il motore stock ed utilizzo stradale non credo che ti succeda nulla...
Utilizzo in pista per lo più, in strada, qualche volta solo per farla girare ogni tanto. Per ora nei mesi freddi non dovrei avere grossi problemi, ma per i nuovi caldi dell'anno prossimo devo tappare la falla
enosgtr Ha scritto:Come al solito ottimi lavori
col radiatore maggiorato in alluminio non raffreddi troppo? Sulla mia non vado oltre gli 80º durante la marcia..
fammi sapere come va il filtro olio che lo devo montare anche io
In marcia, sempre tassativo 82/83°C... Quando mi fermo, anche per fare delle manovre, sale un pochino e a volte va in ventola se cincischio
a manovrare 3 ore. Ma in marcia mai un problema neanche con caldo torrido.