Alberto T Ha scritto:Il polano ne ha beccata una: in GT4 si può fare pochissimo per quanto riguarda misure di passo e carreggiata, essendo vietati fenders aggiuntivi, si può solamente rollare e pullare un pochino i lamierati di serie; cosa che ho fatto al posteriore (davanti c'è tutto lo spazio che serve).
Per gli pneumatici, pensavo a slick per l'asciutto e rain per bagnato.
Scherzi a parte dipende dal tipo di gara che si va a fare, di sicuro userò cerchi che vanno dal 16x8 al 17x9, è il range corretto di funzionamento delle sospensioni per come le sto pensando.
Ciao!
Per le modifiche immaginavo.
Ma a livello di misura di gomma come ci si regola? Si fa riferimento alle misure di serie o della fiche?
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