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Assetto regolabile in altezza per uso stradale
#11
Ci sono 2 alternative ...

Un coilover completo o un kit tipo "ground control"
Nel primo caso hai ammortizzatori filettati con griere e relative molle.
Nel secondo una specie di colarere filettato da inserire sugli ammortizzatori e relative molle.

L'assetto "rigido" solitamente dipende dalla molla troppo dura..
e comunque molle e parte idraulica devovo andare di pari passo, altrimenti puoi avere diversi problemi.

Per esempio se la molla è troppo rigida l'idraulica non riuscira a "frenarla" ed avrai ondeggiamenti. o ritorni troppo bruschi.

Nel caso opposto, molla troppo morbida, il lavoro della molla sarà impropriamente svolto dall'idraulica con il conseguente precoce deterioramento degli ammortizzatori.


Puoi prendere un kit ground control stando attento ai k delle molle che non siano eccessivi.
(per dare un idea http://www.ground-control-store.com/pro ... y.php/CA=2)

Oppure un kit completo tipo tein superstreet


Hai valutato l'idea di prendere una coppia di molle originali e tagliarle?
Tanto non penso regolerai spesso l'altezza...
La molla è una barra di torsione arrotolata se la accorci del 5% diventa più rigida del 5%
Potresti ottenere un buon compromesso spendendo pochissimo....
MX-5 NA 115cv Crystal White

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Assetto regolabile in altezza per uso stradale - da Stefano80 - 05-09-2009, 12:41

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