Quel codice serve per avere il profilo della chiave e basta. Difatti anche io spesi circa 20/30 euro per fare il taglio con il codice. Ma poi, per le auto più nuove, bisogna pure codificare la chiave stessa facendola "riconoscere" alla centralina, altrimenti la metti nel quadro, giri la chiave e non succede niente. Gira a vuoto. E tale operazione la fai alla mazda.
La mia caffettiera....
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...va-s-Miata
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