dipende sempre dall'utilizzo che uno ne vuol fare e dalle eventuali offerte che uno trova..
Fletch ha sicuramente ragione ma bisogna anche valutare il rapporto costo/prestazioni.
Nuovi a 600 sterline è un no secco anche da parte mia!
poi sopra si parlava dei Gold che, se non erro, sono decisamente meglio dei miei.. almeno sulle lotus.
Fletch ha sicuramente ragione ma bisogna anche valutare il rapporto costo/prestazioni.
Nuovi a 600 sterline è un no secco anche da parte mia!
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- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia
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- Collettori scat - Varie ed eventuali
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