marcez Ha scritto:Grande Flex! si è l'unica anche se i 245 mi sembrano un po' esagerati su un 116i. Il canale corretto per un 245 è del 9 ma Oz dice che comporta modifiche. Penso di prenderli di canale 8 tutti e 4 anche se non è il massimo per un differenziato del genere. Ho trovato anche dei bei cerchi d'occasione da 18 originali msport ma pesano un casino a confronto. Si vede che avevo una mx-5.. poi magari per una bmw sono tutte tare inutili.
sotto le 245 metti il 9. Studia bene l'ET che ci vuole, al limite se proprio non c'e' soluzione rolli il bordo, che problema c'e'. Comunque non e' il canale a provocare contatto, ma la dimensione gomma e l'offset, il canale modifica l'inclinazione delle spalle ma lo spigolo del battistrada (che e' quello che puo' toccare) resta sempre dov'e' se l'ET non cambia.