una la funzione "cerca" in alto a destra, trovi un sacco di discussioni su mille cose...
una cosa la leggerai sempre, detta in vari modi: per far andare un aspirato servono tanti soldi.
in parole povere, se ti va bene cambi appena appena l'erogazione, ma il risultato effettivo sarà solo più rumore.
se vuoi avere la speranza di migliorare qualcosa, metti un filtro a pannello, e togli il catalizzatore... 2 cv in tutto li prendi... anche 3 se il tuo filtro precedente era sporco.
ah anticipo a 14°, cerca sul forum e troverai tutte le indicazioni.
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La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal